貴南高鐵拓寬鐵路沿線百姓“致富路”

12月13日，在貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣貴州至南寧高速鐵路（以下簡稱貴南高鐵）水橋河雙線特大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一榀32米箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志貴南高鐵正線箱梁架設(shè)完成，為全線如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！

上海至南京至合肥高鐵助力城市騰飛發(fā)展

12月18日10時(shí)31分，在江蘇省南通市海門區(qū)三星鎮(zhèn)太陽村施工現(xiàn)場，經(jīng)過連續(xù)3個(gè)小時(shí)的灌注施工，上海至南京至合肥高鐵南通特大橋首根樁澆筑完成，標(biāo)志著該橋基礎(chǔ)施工正式步入快車道。

博賀港疏港鐵路開辟國際貿(mào)易大通道

茂名博賀疏港鐵路由茂名市政府與省鐵路投資集團(tuán)有限公司共同籌資建設(shè)。該鐵路既是茂名港疏港大通道，也是洛湛鐵路的出海通道連接線。

渝廈高鐵常益段開通運(yùn)營，湖南高鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)大閉環(huán)

12月26日消息，據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司獲悉，渝廈高鐵常德至益陽段正式開通運(yùn)營，常德至長沙實(shí)現(xiàn)全線貫通。至此，湖南高鐵環(huán)形網(wǎng)正式成型。

“中吉烏”班列成功運(yùn)行

中國高鐵不僅有著世界領(lǐng)先的技術(shù)，也有著巨大的規(guī)模，高鐵與公路相結(jié)合的模式大大提高了運(yùn)輸?shù)男?，也增加了靈活性。

白云站“華麗轉(zhuǎn)身”

12月17日凌晨零時(shí)31分，在兩臺連續(xù)張拉千斤頂對稱勻速拉動(dòng)牽引下，廣州白云站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程（以下簡稱“廣州白云站”）配套市政道路項(xiàng)目鐵路東線SF、SG匝道非對稱曲線轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”，跨越京廣鐵路。

彌蒙高鐵開通助力云南民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛

12月16日彌勒至蒙自高速鐵路（以下簡稱“彌蒙高鐵”）開通運(yùn)營。

“成昆鐵路復(fù)線”為西南經(jīng)濟(jì)發(fā)展加裝“強(qiáng)引擎”

12月15日，成昆鐵路擴(kuò)能工程6座新建客站全部竣工并正式亮相，為成昆鐵路復(fù)線年內(nèi)如期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！

西部陸海新通道、強(qiáng)化“亞歐第三大陸橋”輻射作用

12月11日，西部陸海新通道首列“印度孟買—中國欽州—中國蘭州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開行。當(dāng)天下午，載著10箱265噸印度原糖的20344次鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)出，預(yù)計(jì)12月16日到達(dá)甘肅蘭州，這是西部陸海新通道發(fā)出的首列“印度孟買—中國欽州—中國蘭州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列。

智能識別系統(tǒng)為鐵路貨運(yùn)提質(zhì)提效

11月，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)各熱電企業(yè)電煤需求量攀升。為解企業(yè)燃“煤”之急，鄭州北車輛段克服疫情影響，將新開發(fā)的鐵路貨車圖片故障智能識別系統(tǒng)投入使用，有效提高了貨車車輛檢查作業(yè)效率，促進(jìn)了電煤運(yùn)輸多拉快跑。

中歐班列讓中國制造豐收卡塔爾

隨著2022年足球世界杯戰(zhàn)鼓擂響，一件件義烏產(chǎn)世界杯商品搭乘中歐班列和海鐵聯(lián)運(yùn)班列，不遠(yuǎn)萬里奔赴卡塔爾，受到來自世界各地球迷的熱捧。

銀蘭高鐵中蘭段再添新進(jìn)展

2022年11月25日3時(shí)57分，新建銀蘭高鐵中蘭段引入蘭州樞紐配套工程，順利完成蘭州西站“調(diào)改列”工程開通任務(wù)，標(biāo)志著新建銀蘭高鐵中蘭段樞紐標(biāo)段取得重要進(jìn)展，也為正線運(yùn)行通車提供了保證。