（王召杰）日前，京廣、京滬、京哈、京九、焦柳、大秦、滬昆等主要干線第一階段集中修施工圓滿完成，累計(jì)換軌3530公里、清篩4029公里、換枕744公里、換岔2959組，夯實(shí)了設(shè)備質(zhì)量基礎(chǔ)，為提升暑運(yùn)期間旅客出行體驗(yàn)、保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸創(chuàng)造了良好條件。

2月以來，各鐵路局集團(tuán)公司克服疫情形勢(shì)變化、施工任務(wù)重、不良天氣多等影響，認(rèn)真研判安全風(fēng)險(xiǎn)、倒排施工計(jì)劃，統(tǒng)籌人力機(jī)械資源，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)方案，嚴(yán)格安全關(guān)鍵管控，確保了集中修施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。廣大干部職工連續(xù)奮戰(zhàn)，展現(xiàn)出敬業(yè)奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F軍風(fēng)采。

特別是大秦線集中修期間，中國(guó)鐵路哈爾濱、北京、武漢、西安、濟(jì)南局集團(tuán)有限公司等9個(gè)單位克服疫情影響和長(zhǎng)途轉(zhuǎn)嘗連續(xù)作業(yè)等不利條件，抽調(diào)170余臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械馳援中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司，安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)施工任務(wù)，有效提升了重載鐵路行車設(shè)備質(zhì)量。

中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司按照“大修、維修有機(jī)結(jié)合，工電供房專業(yè)有效融合，設(shè)備管理單位與施工單位協(xié)同配合”的原則，統(tǒng)籌部署多工種、多項(xiàng)目平行施工，組織4500余名干部職工利用55個(gè)“天窗”對(duì)京哈線進(jìn)行了集中整修。

今年上半年，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司細(xì)化疫情防控措施，對(duì)施工關(guān)鍵崗位人員實(shí)施統(tǒng)一管理，及時(shí)對(duì)接地方部門，確保施工材料跨區(qū)域運(yùn)輸通暢，高質(zhì)量完成了隴海、焦柳、瓦日、京九、侯日等多條線路第一階段集中修施工任務(wù)。

在京廣線集中修施工中，武漢局集團(tuán)公司要求工務(wù)、供電、電務(wù)等參戰(zhàn)單位緊密結(jié)合“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)開展工作，引導(dǎo)廣大黨員和團(tuán)員青年圍繞股道更換軌枕、成段更換鋼軌等難點(diǎn)問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，大大提高了作業(yè)效率。